Nachdem sich der Sommer ganz langsam seinem Ende neigt, ist auch mal wieder ein Wochenende ohne Flugbetrieb gewesen. Zeit genug, damit es beim Shark wieder etwas weiter geht. Beim Vorderteil des Rumpfes bin ich etwas ins Stocken geraten, daher hab ich mit dem Höhenleitwerk weiter gemacht.

So - Der Gaugen-Urlaub ist Geschichte und auch das Flugplatzfest 2018 liegt hinter uns. Auch andere Zwischenprojekte, die mit Modellbau nichts zu tun hatten, sind nun abgearbeitet, sodass der Shark-Rumpf wieder auf der Werkbank liegt. Der nächste Arbeitsschritt war der Einbau des FES-Ex Antriebes. Da dies mein erster Antrieb in dieser Ausführung ist, hab ich mir dafür auch extra viel Zeit gelassen.

Eine Seilanlenkung für das Seitenruder ist wirklich eine tolle Sache - bis zu dem Tag, an dem man das Ruder einmal abnehmen muss. Dann verflucht man insgeheim diese Art der Anlenkung wegen der gespannten Seile.

Es ist das erste Mal, das ich im Gaugenurlaub auch noch ein Bauprojekt weiterführen kann. Eine Rohrverstopfung ist in der Regel eine sehr unangenehme Sache, bei der Shark Steckung am Aussenflügel ist sie aber durchaus gewollt.

Es ist ja schon wieder etwas Zeit vergangen und ich war nicht ganz untätig, auch wenn die Zeit derzeit knapp ist. Nachdem die Servobestellungen nach und nach eingetroffen sind, konnte ich mich an das Einkleben der Querruderservos machen.