Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Das gilt auch beim Servoeinbau. Es gibt viel zu schleifen, auszufräsen und anzupassen.
Aber das Ergebnis ist doch sehr gut. Nachdem die Außenflächen für die 6m Spannweite fertig waren, ging es an die größere Ausführung um die ASH 31 mit 7m Spannweite zu fliegen. Hier kamen dankenswerterweise die KST X10 Pro zum Einsatz, die durch die nicht mehr vorhandene, hjintere Lasche wesentlich kompakter gebaut sind als ihre Vorgänger die X10. Daher war das Einführen in den Servoschacht nach leichten Modifikationen an der Auflagefläche für die Servoschacht-Deckel kein Problem.
Wie bei den kleinen Außenflächen (wobei klein hier relativ ist) wird auch hier eine Hybrid DIY Anlenkung mit Restteilen von Servorahmen, selbst gefrästen Servorahmen aus GfK sowie Gabelköpfen von Tomas Liu verwendet. Der Servohebel hat eine Hebelgröße von 5,5mm und der selber konstruierte und aus 2mm GfK-Platten gefräste Ruderhebel hat einen 10mm Hebelarm. Damit ist die Anlenkung ohne merkliches Spiel, bietet aber genügend Ruderausschlag.
Nachdem der Schlitz für den Ruderhebel vorsichtig mit dem Dremel in die Ruderklappe gefräst wurde kam noch meine Frässchablone für die Ausschnitte zur Durchführung der Gabelköpfe in der Fläche zum Einsatz. Die Servos wurden mit Grundierwachs eingetrennt und mit dem bewährten Uhu endfest 300 eingeklebt.
Die Servos sind zur Scharnierlinie hin ausgerichtet, weshalb sie etwas schräg in den Servoschächten sitzen.
Für die Steckverbinder wurden bereits die Ausschnitte in den Wurzelrippen angefertigt, die Stecker werden aber erst zum Schluss eingeklebt, wenn alles getestet ist. An den Außenflächen fehlt nun nur noch das Feintuning. Das besteht aus dem Anpassen der vorgefertigten Deckel für die Servokästen sowie dem Anbringen des Spalt-Abdeckbandes. Dies muss aber erst noch beschafft werden.
Im nächsten Schritt geht es an die Innenflächen. Hier sind noch die Querruder und Wölbklappenservos auf der ToDo-Liste. Die Ruderhebel dafür wurden bereits gefräst weshalb es hier schnell voran gehen sollte. Hier werden vermutlich beide Servos in einem Arbeitsgang eingeklebt.
